Filtro dell'aria per i generatori diesel Hahn & Sohn HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 e HDE 18000SA3

Il filtro dell'aria rappresenta la prima linea di difesa del motore. Durante il funzionamento, un generatore diesel aspira un enorme volume d'aria e tutta la polvere che penetra nel motore agisce come un abrasivo sulle pareti dei cilindri, sulle fasce elastiche e sul sistema di iniezione. Proprio per questo motivo, nei macchinari stazionari che lavorano spesso in ambienti polverosi, come cantieri o aziende agricole, il filtro dell'aria è uno dei componenti di consumo più importanti.

• Il filtro ha una forma piatta a pannello con carta filtrante pieghettata su un'ampia superficie. La pieghettatura a fisarmonica aumenta la superficie filtrante senza richiedere maggiore spazio di installazione, consentendo al filtro di trattenere più impurità di quanto farebbero supporre le sue dimensioni esterne. Lungo il perimetro è presente un telaio in plastica con superficie di tenuta, che garantisce che tutta l'aria aspirata attraversi il materiale filtrante senza passare ai bordi.
• Il filtro è destinato a tre modelli di generatori diesel Hahn & Sohn. HDE 15000EA3 e HDE 15000SA3 sono dotati di un motore bicilindrico da 997 cm³ con potenza di 11-12 kW e differiscono solamente per la configurazione, rispettivamente con telaio aperto e carenatura insonorizzata. HDE 18000SA3 dispone di un motore bicilindrico da 1247 cm³ con potenza di 14-15 kW. Tutti e tre funzionano a 3000 giri al minuto con gasolio conforme alla norma EN 590.
• Un filtro intasato si manifesta con una riduzione delle prestazioni, un aumento del consumo e una maggiore fumosità del motore. In caso di utilizzo in ambienti polverosi, è consigliabile controllarne lo stato più frequentemente rispetto al normale intervallo di manutenzione.

PERCHÉ I CLIENTI LO SCELGONO

• Un unico filtro per tre modelli - HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 e HDE 18000SA3
• Ampia superficie filtrante grazie alla carta pieghettata
• Telaio in plastica con superficie di tenuta - impedisce all'aria non filtrata di bypassare il filtro
• Protezione fondamentale del motore - protegge cilindri, pistoni e sistema di iniezione dalla polvere

CONSIGLIO PRATICO

Non scuotere violentemente il filtro né soffiarlo con aria compressa dall'esterno verso l'interno. L'aria in pressione può danneggiare la delicata struttura della carta e, anche se il filtro può sembrare pulito, la polvere potrebbe continuare a passare nel motore. Se è necessario rimuovere provvisoriamente le impurità più grossolane, batterlo solo leggermente sul palmo della mano e sostituirlo con uno nuovo appena possibile.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Tipo: filtro dell'aria, piatto a pannello
• Materiale filtrante: carta filtrante pieghettata
• Telaio: in plastica, con superficie di tenuta lungo tutto il perimetro
• Destinato a: generatori diesel Hahn & Sohn
• Compatibilità: HDE 15000EA3, HDE 15000SA3, HDE 18000SA3
• Motori: bicilindrico da 997 cm³ (11-12 kW) e da 1247 cm³ (14-15 kW), 3000 giri/min

UTILIZZO / INSTALLAZIONE / FUNZIONAMENTO

1. Spegnere il generatore e lasciare raffreddare il motore.
2. Aprire il coperchio dell'alloggiamento del filtro e rimuovere il vecchio filtro.
3. Pulire l'interno dell'alloggiamento del filtro con un panno umido per rimuovere la polvere depositata. Non soffiare mai l'alloggiamento con aria compressa quando il filtro è inserito.
4. Inserire il nuovo filtro in modo che il telaio di tenuta aderisca lungo tutto il perimetro senza deformarsi.
5. Chiudere il coperchio e controllare che aderisca uniformemente e sia ben fissato.
6. Annotare la data di sostituzione nella documentazione di manutenzione della macchina, preferibilmente insieme al numero di ore di funzionamento del motore.

Non utilizzare mai il generatore senza filtro dell'aria o con un filtro danneggiato. Anche un breve funzionamento senza filtrazione provoca l'ingresso di polvere nei cilindri e danni permanenti al motore.