Cajas de cojinetes de biela para el generador diésel HDE 9000SA-SA3 1/3

Los casquillos de cojinete forman el apoyo deslizante entre la cabeza de la biela y la muñequilla del cigüeñal. Soportan las fuerzas dinámicas transmitidas por el pistón en cada carrera de trabajo, por lo que deben mantener una película de aceite constante entre la biela y el eje. Los casquillos desgastados se manifiestan mediante un golpeteo característico del motor y una caída de la presión de aceite.

• El juego se compone de dos casquillos - uno de ellos presenta en la cara interior una ranura visible para la distribución del aceite, mientras que el otro es liso, lo que corresponde a una solución constructiva habitual en la que una mitad garantiza la lubricación y la otra soporta principalmente la carga.
• La pieza está diseñada para el motor 192F - un motor diésel monocilíndrico refrigerado por aire con una cilindrada de 499 cm³, como el utilizado en el generador HDE 9000SA-SA3 1/3.
• El generador proporciona una potencia máxima de 6,5 kW y una potencia nominal de 6 kW tanto a 230 V como a 400 V, y el motor funciona con combustible diésel a un régimen de 3000-3600 min⁻¹.
• Los casquillos de cojinete se sustituyen siempre como un par junto con la biela, nunca de forma individual.

POR QUÉ LOS CLIENTES LOS ELIGEN

• Compatibilidad exacta con el motor 192F - utilizado en el HDE 9000SA-SA3 1/3
• Par de casquillos en un solo paquete - mitad superior e inferior
• Pieza indispensable para la revisión general del motor

CONSEJO PRÁCTICO

Antes de montar casquillos nuevos, mida con un micrómetro la muñequilla del cigüeñal sobre la que trabaja la biela - si está desgastada o presenta una ovalización superior a la tolerancia, será necesario rectificar el cigüeñal y utilizar los casquillos de sobremedida correspondientes. Los casquillos nuevos montados sobre una muñequilla desgastada perderán rápidamente su funcionalidad.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Tipo: par de casquillos de cojinete de la cabeza de biela
• Un casquillo con ranura de lubricación y otro liso
• Diseñado para motor: 192F (monocilíndrico, 499 cm³, refrigerado por aire, diésel)
• Compatibilidad: Hahn & Sohn HDE 9000SA-SA3 1/3

USO / INSTALACIÓN / MANEJO

1. Desmonte la culata, el cárter de aceite y la tapa de la cabeza de la biela siguiendo el procedimiento de servicio.
2. Retire los casquillos de cojinete antiguos tanto de la biela como de la tapa.
3. Antes de montar los casquillos nuevos, mida la muñequilla del cigüeñal sobre la que se apoya la biela.
4. Coloque el casquillo nuevo con ranura de lubricación en la biela de modo que la ranura coincida con el conducto de aceite, y monte el casquillo liso en la tapa.
5. Vuelva a montar la tapa según el número de emparejamiento y apriete los tornillos al par de apriete especificado.
6. Compruebe que la biela se mueve libremente, sin holgura excesiva ni dureza.

El montaje requiere experiencia en el mantenimiento de motores de combustión y herramientas de medición precisas.