Kolbenring-Satz – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

Die Kolbenringe sitzen in den Nuten am Umfang des Kolbens und haben zwei zentrale Funktionen — sie dichten den Brennraum gegen das Austreten von Verbrennungsgasen in das Kurbelgehäuse ab (Kompressionsringe) und sorgen für die richtige Verteilung und Abstreifung des Öls an der Zylinderwand (Ölabstreifring). Verschlissene Kolbenringe machen sich durch Kompressionsverlust, erhöhten Ölverbrauch und blauen Rauch aus dem Auspuff bemerkbar.

• Der Satz enthält die Ringe für einen Kolben des Motors WEICHAI WP2.3D25E200 (Stromerzeuger Hahn & Sohn HDE20SS3-DW, 20 kW / 25 kVA) — zwei Kompressionsringe und einen Ölabstreifring (bestehend aus Führungsring und gewelltem Expander). 
• Bei einer Motorüberholung werden die Kolbenringe immer an allen Kolben gleichzeitig ausgetauscht, auch unter Berücksichtigung des Zustands der Zylinder bohrungen.

WARUM KUNDEN IHN WÄHLEN

• Exakte Übereinstimmung mit dem Motor WEICHAI WP2.3D25E200
• Kompletter Satz für einen Kolben — Kompressions- und Ölabstreifringe in einer Verpackung
• Unverzichtbares Bauteil bei einer Motorüberholung

PRAXIS TIPP

Prüfen Sie vor der Montage neuer Ringe immer, ob die eingeprägten Markierungen auf den Ringen nach oben zeigen (in Richtung Zylinderkopf) — ein verkehrt herum montierter Kompressionsring führt zu erhöhtem Ölverbrauch und schnellem Verschleiß. Messen Sie gleichzeitig das Stoßspiel des Rings im Zylinder mit einer Fühlerlehre, bevor Sie ihn auf den Kolben montieren.

WICHTIGE EIGENSCHAFTEN

• Typ: Kolbenringsatz für einen Kolben
• Enthält: 2 Kompressionsringe + Ölabstreifring (Führungsring + gewellter Expander)
• Bestimmt für Motor: WEICHAI WP2.3D25E200
• Kompatibler Stromerzeuger: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

VERWENDUNG / INSTALLATION / BEDIENUNG

1. Demontieren Sie den Kolben entsprechend dem Wartungsverfahren.
2. Entfernen Sie die alten Ringe aus den Kolbennuten — achten Sie auf scharfe Kanten und verwenden Sie eine geeignete Kolbenringzange.
3. Prüfen Sie vor der Montage der neuen Ringe das Stoßspiel jedes Rings im entsprechenden Zylinder mit einer Fühlerlehre.
4. Montieren Sie die Ringe in der vorgeschriebenen Reihenfolge auf dem Kolben (von der unteren Nut zur oberen) und beachten Sie Markierung und Ausrichtung.
5. Verteilen Sie die Ringstöße der einzelnen Ringe gleichmäßig über den Umfang des Kolbens (nicht in einer Linie).

Die Montage erfordert Erfahrung mit Motorüberholungen und geeignetes Werkzeug (Kolbenringzange, Fühlerlehre).