Piston pentru generatorul diesel HDE 9000SA-SA3 1/3

Pistonul este una dintre cele mai solicitate componente ale motorului - în fiecare ciclu de lucru transmite presiunea de ardere către arborele cotit și trebuie să reziste la temperaturi ridicate și solicitări mecanice intense. Un piston deteriorat sau uzat, de exemplu cu coroana arsă sau cu canalele segmenților uzate, se manifestă prin pierdere de compresie, consum crescut de ulei sau fum excesiv al motorului.

• Pistonul are o cameră de ardere puțin adâncă în coroană, trei canale pentru segmenți și orificiu pentru boltul pistonului cu inele de siguranță. Pe coroană este ștanțat marcajul „KA192F", care corespunde motorului 192F - un motor diesel monocilindric, răcit cu aer, cu cilindree de 499 cm³, utilizat la generatorul HDE 9000SA-SA3 1/3.
• Generatorul furnizează o putere maximă de 6,5 kW și o putere nominală de 6 kW la 230 V și 400 V, iar motorul funcționează cu motorină la o turație de 3000-3600 min⁻¹.
• La înlocuirea pistonului este necesară și înlocuirea segmenților și verificarea stării alezajului cilindrului - utilizarea unui segment vechi și uzat cu un piston nou sau invers nu ar asigura etanșarea corectă a compresiei.

DE CE ÎL ALEG CLIENȚII

• Compatibilitate exactă cu motorul 192F - utilizat în HDE 9000SA-SA3 1/3
• Trei canale pentru segmenți în configurație standard
• Componentă esențială pentru reparația generală a motorului

SFAT PRACTIC

Înainte de montarea unui piston nou, verificați întotdeauna starea alezajului cilindrului cu un micrometru sau un comparator pentru interior. Dacă cilindrul este uzat sau prezintă ovalizare peste toleranță, acesta trebuie mai întâi recondiționat prin rectificare - un piston nou într-un cilindru uzat își va pierde rapid etanșeitatea, iar reparația va trebui repetată în scurt timp.

CARACTERISTICI CHEIE

• Tip: piston motor cu cameră de ardere
• Marcaj pe coroană: „KA192F"
• 3 canale pentru segmenți
• Orificiu pentru boltul pistonului cu inele de siguranță
• Destinat motorului: 192F (monocilindric, 499 cm³, răcit cu aer, diesel)
• Compatibilitate: Hahn & Sohn HDE 9000SA-SA3 1/3

UTILIZARE / INSTALARE / OPERARE

1. Demontați chiulasa motorului și baia de ulei conform procedurii de service.
2. Deconectați biela de la arborele cotit și extrageți ansamblul pistonului în sus din alezajul cilindrului.
3. Înainte de montarea pistonului nou, verificați starea alezajului cilindrului (uzură, ovalizare) și, dacă este necesar, recondiționați-l prin rectificare.
4. Montați segmenți noi pe piston, respectând ordinea și orientarea prescrise.
5. Introduceți pistonul în cilindru folosind o bandă de comprimare adecvată pentru segmenți.
6. Conectați biela la arborele cotit și strângeți la cuplul de strângere prescris.

Montajul necesită experiență în reparația generală a motorului și scule adecvate (bandă de comprimare pentru segmenți, instrumente de măsurare). Nu recomandăm înlocuirea pe cont propriu fără echipamentul corespunzător.