Instrukcja wymiany oleju w agregacie prądotwórczym
Do prawidłowego działania każdego agregatu prądotwórczego konieczna jest regularna wymiana oleju, który zapewnia właściwe smarowanie silnika i wydłuża jego żywotność. W tym artykule krok po kroku wyjaśniamy, jak bezpiecznie i poprawnie wymienić olej w 3 najpopularniejszych agregatach dostępnych w naszym sklepie internetowym: HGG 3100x, 5500X-H oraz 8000x.
Instrukcja wymiany oleju w Hahn & Sohn Benzynowym agregacie prądotwórczym HGG 3100X AVR
Interwał wymiany oleju:
Pierwsza wymiana: po 25 motogodzinach.
Kolejne wymiany: co 100 motogodzin.
*Licznik motogodzin znajduje się na panelu agregatu (należy trzykrotnie nacisnąć przycisk Volty - Hertze - Motohodiny).

Procedura wymiany:
1. Uruchom agregat, aby olej się rozgrzał i łatwiej wypłynął.

2. Wyłącz silnik.

3. Odkręć korek spustowy i spuść olej do odpowiedniego pojemnika. Warto lekko przechylić agregat, aby wypłynął cały olej.

4. Po spuszczeniu oleju ponownie wkręć korek spustowy.
5. Odkręć bagnet oleju i wlej nowy olej aż po krawędź otworu.

6. Wkręć bagnet.

Instrukcja wymiany oleju w Hahn & Sohn Benzynowym agregacie prądotwórczym HGG 5500 X-H
Interwał wymiany oleju:
Pierwsza wymiana: po 25 motogodzinach.
Kolejne wymiany: co 100 motogodzin.
*Licznik motogodzin znajduje się na panelu agregatu (należy trzykrotnie nacisnąć przycisk Volty - Hertze - Motohodiny).

Procedura wymiany:
1. Uruchom agregat, aby olej się rozgrzał i łatwiej wypłynął.

2. Wyłącz silnik.

3. Odkręć korek spustowy i spuść olej do pojemnika. W razie potrzeby lekko przechyl agregat.

4. Po spuszczeniu oleju ponownie wkręć korek spustowy.
5. Odkręć bagnet i wlej nowy olej aż po krawędź otworu.

6. Wkręć bagnet.

Instrukcja wymiany oleju w Hahn & Sohn Benzynowym agregacie prądotwórczym HGG 8000X
Interwał wymiany oleju:
Pierwsza wymiana: po 25 motogodzinach.
Kolejne wymiany: co 100 motogodzin.
*Licznik motogodzin znajduje się na panelu agregatu (należy trzykrotnie nacisnąć przycisk Volty - Hertze - Motohodiny).

Procedura wymiany:
1. Uruchom agregat, aby olej się rozgrzał i łatwiej wypłynął.

2. Wyłącz silnik.

3. Odkręć korek spustowy i spuść olej do odpowiedniego pojemnika. W razie potrzeby lekko przechyl agregat, aby wypłynął cały olej.

4. Po spuszczeniu oleju ponownie wkręć korek spustowy.
5. Odkręć bagnet oleju i wlej nowy olej aż po krawędź otworu.

6. Wkręć bagnet.

