Set di anelli di tenuta per pistoni – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

Le fasce elastiche sono alloggiate nelle scanalature lungo la circonferenza del pistone e svolgono due funzioni fondamentali — sigillano la camera di combustione impedendo la fuoriuscita dei gas combusti nel basamento (fasce di compressione) e garantiscono la corretta distribuzione e raschiatura dell'olio sulla parete del cilindro (fascia raschiaolio). Fasce elastiche usurate si manifestano con perdita di compressione, aumento del consumo di olio e fumo blu dallo scarico.

• Il set contiene le fasce per un pistone del motore WEICHAI WP2.3D25E200 (generatore Hahn & Sohn HDE20SS3-DW, 20 kW / 25 kVA) — due fasce di compressione e una fascia raschiaolio (composta da anello guida e inserto ondulato). 
• Durante la revisione completa del motore, le fasce elastiche vengono sempre sostituite contemporaneamente su tutti i pistoni, tenendo conto anche dello stato degli alesaggi dei cilindri.

PERCHÉ I CLIENTI LO SCELGONO

• Compatibilità precisa con il motore WEICHAI WP2.3D25E200
• Set completo per un pistone — fasce di compressione e raschiaolio in un'unica confezione
• Componente indispensabile durante la revisione completa del motore

CONSIGLIO PRATICO 

Prima di montare nuove fasce, controllare sempre che i contrassegni impressi sulle fasce siano rivolti verso l'alto (in direzione della testata del motore) — il montaggio invertito di una fascia di compressione provoca un aumento del consumo di olio e una rapida usura. Misurare inoltre il gioco di chiusura della fascia nel cilindro con uno spessimetro prima di montarla sul pistone.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Tipo: set di fasce elastiche per un pistone
• Contiene: 2 fasce di compressione + fascia raschiaolio (anello guida + inserto ondulato)
• Destinato al motore: WEICHAI WP2.3D25E200
• Generatore compatibile: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

UTILIZZO / INSTALLAZIONE / FUNZIONAMENTO

1. Smontare il pistone secondo la procedura di manutenzione.
2. Rimuovere le vecchie fasce dalle scanalature del pistone — prestare attenzione ai bordi taglienti e utilizzare apposite pinze per fasce elastiche.
3. Prima di montare le nuove fasce, controllare il gioco di chiusura di ciascuna fascia nel cilindro corrispondente utilizzando uno spessimetro.
4. Montare le fasce sul pistone nell'ordine prescritto (dalla scanalatura inferiore a quella superiore), rispettando le marcature e l'orientamento.
5. Distribuire le aperture delle singole fasce uniformemente lungo la circonferenza del pistone (non allineate sulla stessa linea).

Il montaggio richiede esperienza nella revisione completa del motore e attrezzi adeguati (pinze per fasce elastiche, spessimetro).