Hahn & Sohn C200 dízel áramfejlesztő

A C200 egy dízelgenerátor ipari üzemekhez, építkezésekhez és tartalék áramellátáshoz, ahol háromfázisú 400 V / 50 Hz áramra van szükség (az alternátor 230/400 V feszültségre készült). A Cummins 6CTA8.3-G2 motor 6 hengeres, 8,3 l lökettérfogatú, turbófeltöltéses, töltőlevegő-hűtéssel rendelkezik, és névleges 1 500 ford./perc fordulatszámon működik. A fordulatszámot elektronikus szabályozó vezérli.

• Az elektromos részt egy egycsapágyas Stamford UCI274G alternátor alkotja kefementes öngerjesztéssel, IP 23 védettséggel, H szigetelési osztállyal és ±0,5 % feszültségszabályozási pontossággal. Az alternátor 12 kivezetéssel rendelkezik.
• A vezérlést a ComAp InteliLite 4 AMF25 biztosítja 7 számjegyes kijelzővel, beépített fordulatszám-szabályozóval és AVR-rel. Az egység felügyeli a generátor teljesítményét (kW, kVA), védelmet biztosít túlterhelés ellen, figyeli az indítási hibát, és lehetővé teszi a vészleállítást.
• A dízel üzemanyag a keretbe épített 350 l-es tartályba tölthető. A fogyasztás tartós teljesítménynél 42 l/h 100 %, 31 l/h 75 %, 21 l/h 50 % és 13 l/h 25 % terhelés mellett. A tartály térfogatából számítva az üzemidő 100 % terhelés mellett körülbelül 8,3 óra. A gép üzemanyag-, olaj- és légszűrővel, fő megszakítóval és hangtompítóval ellátott kipufogórendszerrel rendelkezik (a kipufogócső átmérője 75 mm).
• Közvetlenül a gépen négy ipari háromfázisú aljzat található közös sínre szerelve, L1-L4 jelöléssel. Az elosztószekrény egy fő négypólusú CHINT 315 A megszakítót tartalmaz szivárgóáram-védelemmel, valamint az egyes kimenetekhez tartozó megszakítók készletét. A kezelőpanel átlátszó ablak mögött található, a burkolaton pedig vészleállító gomb van. A dízel üzemanyag a burkolat oldalán található betöltőnyíláson keresztül tölthető be. A burkolat zárakkal zárható, a motortér pedig mindkét oldalról hozzáférhető. Az alapkeret targoncavillák számára kialakított nyílásokkal rendelkezik.

Miért választják a vásárlók

• Cummins motor és Stamford alternátor - márkás alkatrészek.
• Háromfázisú 400 V kimenet 180 kVA (prime) / 200 kVA (standby) teljesítménnyel.
• Hangszigetelt burkolat - 73 dB 7 m távolságban.
• 350 l-es tartály a keretben - körülbelül 8,3 óra üzemidő 100 % terhelés mellett.
• ComAp AMF25 vezérlőegység kijelzővel és védelmi funkciókkal.
• Ipari aljzatok közvetlenül a gépen és szivárgóáram-védelemmel ellátott megszakító
• 12 hónap vagy 1 000 üzemóra garancia a motorra és az alternátorra is (amelyik előbb bekövetkezik).

Gyakorlati tipp

Az elhelyezés tervezésekor számoljon 2 180 kg tömeggel és 3 350 x 1 200 x 1 750 mm méretekkel. Az elektromos hálózatra történő csatlakoztatást és az esetleges automatikus átkapcsolást bízza szakképzett villanyszerelőre.

Főbb jellemzők

• Teljesítmény 180 kVA / 144 kW (prime), 200 kVA / 160 kW (standby)
• Üzemanyag: dízel, 350 l-es tartály
• Feszültség 400 V, 50 Hz, háromfázisú, névleges áram 262 A
• Cummins 6CTA8.3-G2 motor, 6 henger, 8,3 l, turbó töltőlevegő-hűtéssel
• Stamford UCI274G alternátor, IP 23, H szigetelési osztály, AVR ±0,5 %
• ComAp InteliLite 4 AMF25 vezérlőegység, 7 számjegyes kijelző
• Zajszint 73 dB 7 m távolságban
• 315 A fő megszakító, négy aljzat a gépen, vészleállító gomb
• 12 hónap / 1 000 üzemóra garancia

Használat / Telepítés / Kezelés

• Dízel üzemanyaggal történő működésre tervezték.
• A gép egy darabban, targoncás mozgatásra kialakított kereten kerül szállításra.
• Az elektromos hálózatra történő csatlakoztatást szakképzett villanyszerelőnek kell elvégeznie.
• A telepítési, kezelési és karbantartási útmutató (biztonsági előírások, telepítés, mozgatás, üzembe helyezés, akkumulátor karbantartása) a termék mellett letölthető.
• Feltöltési mennyiségek: motorolaj 27,6 l, hűtőfolyadék (csak motor) 12,3 l.