Generador diésel Hahn & Sohn C165

C165 es un generador diésel para instalaciones industriales, obras y alimentación de respaldo donde se necesita corriente trifásica 400 V / 50 Hz (el alternador está diseñado para 230/400 V). El motor Cummins 6BTAA5.9-G12 tiene 6 cilindros y una cilindrada de 5,9 l, está turboalimentado con refrigeración del aire de sobrealimentación y funciona a un régimen nominal de 1 500 rpm. El régimen está controlado por un regulador electrónico.

• La parte eléctrica está formada por un alternador monopalier Stamford UCI274F con autoexcitación sin escobillas, grado de protección IP 23, aislamiento de clase H y precisión de regulación de tensión de ±0,5 %. El alternador dispone de 12 terminales.
• El control corre a cargo de la unidad ComAp InteliLite 4 AMF25 con pantalla de 7 dígitos, regulador de velocidad integrado y AVR. La unidad supervisa la potencia del generador (kW, kVA), protege contra sobrecargas, controla los fallos de arranque y permite la parada de emergencia.
• El diésel se suministra desde un depósito integrado en el bastidor con una capacidad de 275 l. El consumo a potencia continua es de 34 l/h al 100 %, 26 l/h al 75 %, 17 l/h al 50 % y 10 l/h al 25 % de carga. Con el volumen del depósito, la autonomía es de aproximadamente 8,1 horas al 100 % de carga. La máquina incluye filtro de combustible, filtro de aceite y filtro de aire, interruptor automático principal y sistema de escape con silenciador (diámetro del tubo de escape 75 mm).
• Directamente en la máquina hay cuatro tomas industriales trifásicas instaladas en una regleta común, identificadas como L1-L4. El cuadro de distribución incorpora un interruptor automático tetrapolar CHINT de 250 A con protección contra corrientes de fuga y un conjunto de interruptores automáticos para las salidas individuales. El panel de control está situado detrás de una ventana transparente y en la cabina hay un botón de parada de emergencia. El diésel se reposta a través de una boca de llenado situada en el lateral de la cabina. La cabina se cierra mediante cerraduras y el compartimento del motor es accesible desde ambos lados. El bastidor base dispone de aberturas para carretilla elevadora.

Por qué lo eligen los clientes

• Motor Cummins y alternador Stamford - componentes de marcas reconocidas.
• Salida trifásica de 400 V con una potencia de 150 kVA (prime) / 165 kVA (standby).
• Cabina insonorizada - 73 dB a 7 m.
• Depósito de 275 l integrado en el bastidor - aproximadamente 8,1 horas de funcionamiento al 100 % de carga.
• Unidad de control ComAp AMF25 con pantalla y funciones de protección.
• Garantía de 12 meses o 1 000 horas de funcionamiento para el motor y el alternador (lo que ocurra primero).

Consejo práctico

Al planificar la ubicación, tenga en cuenta un peso de 1 830 kg y unas dimensiones de 3 300 x 1 130 x 1 650 mm. La conexión eléctrica a la red y cualquier sistema de conmutación automática deben ser realizados por un electricista cualificado.

Características principales

• Potencia 150 kVA / 120 kW (prime), 165 kVA / 132 kW (standby)
• Combustible: diésel, depósito de 275 l
• Tensión 400 V, 50 Hz, trifásico, corriente nominal 217 A
• Motor Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 cilindros, 5,9 l, turbo con refrigeración del aire de sobrealimentación
• Alternador Stamford UCI274F, IP 23, aislamiento H, AVR ±0,5 %
• Unidad de control ComAp InteliLite 4 AMF25, pantalla de 7 dígitos
• Nivel de ruido 73 dB a 7 m
• Interruptor automático principal de 250 A, cuatro tomas en la máquina, botón de parada de emergencia
• Garantía de 12 meses / 1 000 horas

Uso / Instalación / Manejo

• Diseñado para funcionar con diésel (combustible diésel).
• La máquina se suministra en una sola pieza.
• La conexión a la red eléctrica debe ser realizada por un electricista cualificado.
• El manual de instalación, manejo y mantenimiento (instrucciones de seguridad, instalación, manipulación, puesta en marcha y mantenimiento de la batería) está disponible para descargar en la página del producto.
• Fluidos: aceite de motor 16,4 l, líquido refrigerante (solo motor) 10 l.