Luftfilter für die Diesel-Stromaggregate Hahn & Sohn HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 und HDE 18000SA3

Der Luftfilter ist die erste Verteidigungslinie des Motors. Ein Dieselaggregat saugt während des Betriebs ein enormes Luftvolumen an, und jeder Staub, der in den Motor gelangt, wirkt wie ein Schleifmittel auf Zylinderwände, Kolbenringe und Einspritzsystem. Gerade deshalb gehört der Luftfilter bei stationären Maschinen, die häufig in staubiger Umgebung auf Baustellen oder in der Landwirtschaft arbeiten, zu den wichtigsten Verschleißteilen.

• Der Filter hat eine flache Plattenform mit gefaltetem Filterpapier auf großer Fläche. Durch das Falten des Papiers in Harmonikaform wird die Filterfläche vergrößert, ohne zusätzlichen Einbauraum zu benötigen, sodass der Filter mehr Verunreinigungen aufnehmen kann, als seine äußeren Abmessungen vermuten lassen. Rundum befindet sich ein Kunststoffrahmen mit abdichtender Anlagefläche, der sicherstellt, dass die gesamte angesaugte Luft durch das Filtermedium strömt und nicht am Rand vorbeigeleitet wird.
• Der Filter ist für drei Modelle von Diesel-Stromerzeugern Hahn & Sohn bestimmt. HDE 15000EA3 und HDE 15000SA3 verfügen über einen Zweizylindermotor mit 997 cm³ Hubraum und einer Leistung von 11-12 kW; sie unterscheiden sich lediglich in der Ausführung, also offener Rahmen gegenüber schallgedämmtem Gehäuse. Der HDE 18000SA3 verfügt über einen Zweizylindermotor mit 1247 cm³ Hubraum und einer Leistung von 14-15 kW. Alle drei arbeiten mit 3000 Umdrehungen pro Minute mit Dieselkraftstoff nach Norm EN 590.
• Ein zugesetzter Filter zeigt sich durch Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und Rauchentwicklung des Motors. Beim Betrieb in staubiger Umgebung empfiehlt es sich, seinen Zustand häufiger zu kontrollieren, als es das übliche Wartungsintervall vorsieht.

WARUM KUNDEN IHN WÄHLEN

• Ein Filter für drei Modelle - HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 und HDE 18000SA3
• Große Filterfläche dank gefaltetem Papier
• Kunststoffrahmen mit Dichtfläche - verhindert, dass ungefilterte Luft am Filter vorbeiströmt
• Wesentlicher Motorschutz - schützt Zylinder, Kolben und Einspritzsystem vor Staub

PRAXISTIPP

Klopfen Sie den Filter nicht aus und blasen Sie ihn nicht mit Druckluft von außen nach innen aus. Druckluft kann die feine Struktur des Papiers beschädigen, und auch wenn der Filter anschließend sauber aussieht, kann Staub weiter in den Motor gelangen. Wenn Sie den Filter vorübergehend von groben Verunreinigungen befreien müssen, klopfen Sie ihn nur leicht gegen die Handfläche und ersetzen Sie ihn bei nächster Gelegenheit durch einen neuen.

WICHTIGE EIGENSCHAFTEN

• Typ: Luftfilter, flache Plattenform
• Filtermedium: gefaltetes Filterpapier
• Rahmen: Kunststoff, mit abdichtender Anlagefläche über den gesamten Umfang
• Bestimmt für: Diesel-Stromerzeuger Hahn & Sohn
• Kompatibilität: HDE 15000EA3, HDE 15000SA3, HDE 18000SA3
• Motoren: Zweizylinder 997 cm³ (11-12 kW) und 1247 cm³ (14-15 kW), 3000 U/min

VERWENDUNG / INSTALLATION / BEDIENUNG

1. Schalten Sie den Stromerzeuger aus und lassen Sie den Motor abkühlen.
2. Öffnen Sie die Abdeckung des Filtergehäuses und entnehmen Sie den alten Filter.
3. Wischen Sie das Innere des Filtergehäuses mit einem feuchten Tuch aus, damit kein abgelagerter Staub zurückbleibt. Blasen Sie das Gehäuse niemals mit Druckluft aus, solange der Filter eingesetzt ist.
4. Setzen Sie den neuen Filter so ein, dass der Dichtungsrahmen über den gesamten Umfang sauber anliegt und sich nirgends verformt.
5. Schließen Sie die Abdeckung und prüfen Sie, dass sie gleichmäßig anliegt und sicher hält.
6. Tragen Sie das Austauschdatum in die Servicedokumentation der Maschine ein, idealerweise zusammen mit dem Stand der Betriebsstunden.

Betreiben Sie den Stromerzeuger niemals ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Filter. Bereits ein kurzer Betrieb ohne Filterung führt dazu, dass Staub in die Zylinder gelangt und den Motor dauerhaft beschädigt.