Motor de pornire pentru generatoarele diesel HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 și HDE 18000SA3

Demarorul este motorul electric care rotește pentru scurt timp arborele cotit până la turația necesară pentru prima pornire a motorului. La generatoarele diesel trebuie să poată roti motorul împotriva unei compresii mai ridicate decât în cazul motoarelor pe benzină, astfel încât este o componentă mai solicitantă atât din punct de vedere al puterii, cât și mecanic.

• Demarorul are o putere de 2,0 kW la o tensiune de 12 V și un pinion cu unsprezece dinți, care angrenează în coroana dințată a volantului. Este echipat cu releu electromagnetic (solenoid) montat direct pe corpul demarorului, care la activare împinge pinionul în angrenare și, în același timp, închide circuitul principal de alimentare.

DE CE ÎL ALEG CLIENȚII

• Putere de 2,0 kW - poate roti și un motor diesel bicilindric de dimensiuni mai mari
• Pinion cu unsprezece dinți și solenoid montat direct pe corpul demarorului
• Înlocuitor pentru un demaror uzat - una dintre cauzele tipice pentru care un generator diesel nu mai pornește

SFAT PRACTIC

Înainte de montarea unui demaror nou, verificați starea și tensiunea bateriei, precum și strângerea cablului de masă pe blocul motor. O baterie slabă sau o conexiune de masă defectuoasă se manifestă similar unui demaror defect, adică prin rotirea lentă sau lipsa completă a rotirii motorului, iar înlocuirea demarorului nu ar rezolva problema în acest caz.

CARACTERISTICI CHEIE

• Tip: demaror electric
• Tensiune: 12 V
• Putere: 2,0 kW
• Pinion: 11 dinți
• Solenoid (releu electromagnetic) pe corpul demarorului
• Compatibilitate: HDE 15000EA3, HDE 15000SA3, HDE 18000SA3

UTILIZARE / INSTALARE / OPERARE

1. Opriți generatorul și deconectați cablul de la baterie, astfel încât circuitul să nu fie sub tensiune.
2. Deconectați cablul de putere și conductorul de comandă de la solenoidul demarorului vechi.
3. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți demarorul vechi din motor.
4. Montați demarorul nou în același loc și verificați dacă pinionul angrenează liber în coroana dințată a volantului.
5. Strângeți șuruburile de fixare la cuplul de strângere prescris.
6. Conectați cablul de putere și conductorul de comandă la solenoid, apoi conectați bateria.
7. Testați demarorul printr-o activare scurtă și verificați dacă motorul se rotește liber și uniform.

Efectuați întotdeauna lucrările la instalația electrică cu bateria deconectată. Un scurtcircuit pe cablul de putere al demarorului poate provoca scântei și incendiu.