Filtru de combustibil pentru generatoarele diesel Hahn & Sohn HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 și HDE 18000SA3

Filtrul de combustibil protejează sistemul sensibil de injecție împotriva impurităților mecanice și a depunerilor care apar în mod obișnuit în motorină, mai ales atunci când utilajul rămâne neutilizat pentru o perioadă mai lungă. Pompa de injecție și injectoarele funcționează cu toleranțe foarte mici, astfel încât chiar și o impuritate de dimensiuni reduse poate provoca deteriorarea sau funcționarea incorectă a acestora.

• Filtrul are execuție inline din plastic și se montează direct pe furtunul de combustibil dintre rezervor și motor, prin intermediul a două racorduri pentru furtun. Pe corpul filtrului este marcată o săgeată care indică direcția de curgere, conform căreia se stabilește orientarea corectă la montare.
• Filtrul este destinat pentru trei modele de generatoare diesel Hahn & Sohn. HDE 15000EA3 și HDE 15000SA3 sunt echipate cu un motor bicilindric cu cilindree de 997 cm³ și putere de 11-12 kW, diferența dintre ele fiind doar execuția, respectiv cadrul deschis față de carcasa insonorizată. HDE 18000SA3 are un motor bicilindric cu cilindree de 1247 cm³ și putere de 14-15 kW. Toate cele trei funcționează la 3000 rotații pe minut cu motorină conform standardului EN 590.
• Un filtru înfundat sau montat invers se manifestă prin funcționarea neregulată a motorului, pierdere de putere sau dificultăți la pornire din cauza alimentării insuficiente cu combustibil.

DE CE ÎL ALEG CLIENȚII

• Un singur filtru pentru trei modele - HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 și HDE 18000SA3
• Montare inline simplă pe furtunul de combustibil existent
• Direcția de curgere marcată - verificare ușoară a orientării corecte
• Protejează sistemul de injecție împotriva impurităților din combustibil

SFAT PRACTIC

Înainte de montarea noului filtru, observați săgeata de pe corpul acestuia și montați-l astfel încât să indice în direcția curgerii combustibilului, adică de la rezervor către motor. Un filtru montat invers fie nu va filtra corect combustibilul, fie îi va limita debitul într-o asemenea măsură încât motorul nu va porni sau va funcționa neregulat.

CARACTERISTICI CHEIE

• Tip: filtru de combustibil, execuție inline din plastic
• Conectare: două racorduri pentru furtun
• Direcția de curgere marcată (săgeată pe corp)
• Destinat pentru: generatoare diesel Hahn & Sohn
• Compatibilitate: HDE 15000EA3, HDE 15000SA3, HDE 18000SA3
• Motoare: bicilindru 997 cm³ (11-12 kW) și 1247 cm³ (14-15 kW), 3000 rpm

UTILIZARE / INSTALARE / OPERARE

1. Opriți generatorul și lăsați motorul să se răcească. Asigurați-vă că în apropiere nu există flacără deschisă sau surse de scântei.
2. Închideți alimentarea cu combustibil din rezervor, dacă construcția utilajului permite acest lucru, sau pregătiți un recipient pentru colectarea motorinei scurse.
3. Slăbiți colierele furtunurilor de pe ambele părți ale filtrului vechi și scoateți filtrul din furtun.
4. Montați filtrul nou astfel încât săgeata de pe corp să indice în direcția curgerii combustibilului, de la rezervor către motor.
5. Montați furtunurile pe ambele racorduri și fixați-le cu coliere.
6. Deschideți alimentarea cu combustibil și verificați etanșeitatea ambelor conexiuni înainte de pornirea utilajului.

Lucrările la conducta de combustibil trebuie efectuate cu motorul răcit și departe de surse de flacără deschisă. Motorina scursă este inflamabilă și alunecoasă.