Uszczelka pokrywy głowicy silnika – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

Pokrywa głowicy silnika (osłona układu rozrządu zaworowego) zamyka górną część silnika, w której znajduje się wałek rozrządu oraz układ rozrządu zaworowego smarowany olejem. Gumowa uszczelka pomiędzy głowicą silnika a pokrywą zapobiega wyciekowi oleju z tej przestrzeni — nieszczelna uszczelka objawia się zazwyczaj plamami oleju na górnej części silnika oraz stopniowym ubytkiem oleju.

• Kształt uszczelki z falistym przebiegiem wzdłuż dolnej krawędzi odpowiada czterem cylindrom silnika WEICHAI WP2.3D25E200 (agregat prądotwórczy Hahn & Sohn HDE20SS3-DW, 20 kW / 25 kVA) — dokładnie odwzorowuje obrys pokrywy wzdłuż przestrzeni wałka rozrządu poszczególnych cylindrów.

DLACZEGO KLIENCI GO WYBIERAJĄ

• Dokładne dopasowanie do silnika WEICHAI WP2.3D25E200
• Zapobiega wyciekom oleju z przestrzeni układu rozrządu zaworowego

WSKAZÓWKA PRAKTYCZNA

Przed montażem nowej uszczelki dokładnie oczyść powierzchnię przylegania na głowicy silnika z pozostałości starej uszczelki i śladów oleju — tłusta lub zabrudzona powierzchnia jest najczęstszą przyczyną, dla której nawet nowa uszczelka nie zapewnia szczelności.

KLUCZOWE WŁAŚCIWOŚCI

• Typ: uszczelka pokrywy głowicy silnika
• Materiał: guma
• Kształt: odwzorowuje obrys pokrywy dla 4 cylindrów
• Przeznaczona do silnika: WEICHAI WP2.3D25E200
• Kompatybilny agregat prądotwórczy: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

ZASTOSOWANIE / INSTALACJA / OBSŁUGA

1. Odłącz agregat prądotwórczy od zasilania.
2. Zdemontuj pokrywę głowicy silnika (odkręć śruby mocujące).
3. Usuń starą uszczelkę i dokładnie oczyść powierzchnie przylegania na głowicy silnika oraz na pokrywie.
4. Załóż nową uszczelkę w rowek pokrywy i sprawdź jej prawidłowe osadzenie na całym obwodzie.
5. Zamontuj pokrywę z powrotem i równomiernie dokręć śruby zalecanym momentem dokręcania.