Uszczelka głowicy cylindrów do generatora diesla Hahn & Sohn HDE20SS3-DW
Oryginalna uszczelka głowicy cylindrów przeznaczona do agregatu prądotwórczego z silnikiem Diesla Hahn & Sohn HDE20SS3-DW z silnikiem WEICHAI WP2.3D25E200. Wielowarstwowa metalowa uszczelka (MLS) zapewnia niezawodne oddzielenie komory spalania od układu chłodzenia i smarowania silnika. Niezbędna część podczas remontu generalnego głowicy silnika lub po jej uszkodzeniu.
Uszczelka głowicy cylindrów należy do krytycznych elementów silnika — zapewnia bezpieczne oddzielenie komory spalania, kanałów układu chłodzenia i układu smarowania nawet przy wysokim ciśnieniu i temperaturze wewnątrz silnika. Jeśli uszczelka przestanie prawidłowo działać (zwykle po wielu latach eksploatacji, przegrzaniu silnika lub po demontażu głowicy podczas serwisu), objawia się to przedostawaniem płynu chłodzącego do oleju, utratą kompresji lub wyciekiem spalin.
- Ta uszczelka jest przeznaczona dokładnie do czterocylindrowego silnika Diesla WEICHAI WP2.3D25E200, który napędza agregat prądotwórczy Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA). Jest to wielowarstwowa konstrukcja metalowa (MLS) z precyzyjnie ukształtowanymi otworami na cylindry, kanały olejowe i chłodzące oraz otwory montażowe — dokładnie dopasowana do wymiarów głowicy silnika, dzięki czemu pasuje bez modyfikacji.
- Zalecamy wymianę tej części przy każdym demontażu głowicy silnika (nawet jeśli stara uszczelka wizualnie wygląda prawidłowo) — ponowne użycie zużytej uszczelki jest ryzykowne i w przypadku nieszczelności może prowadzić do znacznie kosztowniejszej naprawy silnika.

DLACZEGO KLIENCI GO WYBIERAJĄ
- Dokładne dopasowanie do silnika WEICHAI WP2.3D25E200 — bez konieczności dodatkowych modyfikacji podczas montażu
- Wielowarstwowa konstrukcja metalowa — większa odporność na obciążenia termiczne i mechaniczne niż w przypadku klasycznej uszczelki papierowej
- Niezbędny element podczas serwisu głowicy silnika — bez wysokiej jakości uszczelki istnieje ryzyko ponownej awarii
WSKAZÓWKA PRAKTYCZNA
Podczas montażu nowej uszczelki głowicy zawsze dokręcaj śruby głowicy stopniowo, na krzyż i z zalecanym momentem dokręcania (zgodnie z dokumentacją serwisową silnika) — nierównomierne lub nadmierne dokręcenie jest najczęstszą przyczyną przedwczesnego uszkodzenia nawet nowej uszczelki.
KLUCZOWE WŁAŚCIWOŚCI
- Typ: uszczelka głowicy cylindrów (head gasket)
- Wykonanie: wielowarstwowe metalowe (MLS)
- Liczba cylindrów silnika: 4
- Przeznaczona do silnika: WEICHAI WP2.3D25E200
- Kompatybilny agregat prądotwórczy: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)
- Precyzyjne otwory na cylindry, kanały olejowe i chłodzące
ZASTOSOWANIE / INSTALACJA / OBSŁUGA
- Przed demontażem głowicy silnika odłącz agregat prądotwórczy od zasilania i pozostaw silnik do całkowitego ostygnięcia.
- Spuść płyn chłodzący i olej zgodnie z procedurą serwisową producenta silnika.
- Zdemontuj głowicę cylindrów zgodnie z zalecaną procedurą (odkręcanie śrub na krzyż).
- Usuń starą uszczelkę, oczyść powierzchnie przylegania głowicy i bloku silnika z pozostałości starej uszczelki.
- Załóż nową uszczelkę we właściwej orientacji (zgodnie z oznaczeniami/otworami) — nie stosuj masy uszczelniającej, jeśli producent silnika tego nie zaleca.
- Dokręcaj głowicę cylindrów stopniowo i na krzyż z zalecanym momentem dokręcania.
- Uzupełnij płyn chłodzący i olej, uruchom silnik i sprawdź szczelność.
Zalecamy powierzenie montażu osobie posiadającej doświadczenie w serwisowaniu silników Diesla .
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Inne |
|---|---|
| Waga: | 0.35 kg |
| Typ części: | Uszczelka głowicy cylindrów |
| Materiał: | wielowarstwowa konstrukcja metalowa (MLS) |
| Przeznaczone do silnika: | WEICHAI WP2.3D25E200 |
| Liczba cylindrów: | 4 |
| Urządzenie zgodne: | Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA) |
Ocena produktu
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
