Łożysko korbowodu (górne) – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

Łożysko korbowodowe wraz z przeciwległą panewką tworzy kompletne łożyskowanie pomiędzy korbowodem a wałem korbowym. W przeciwieństwie do głównych łożysk wału korbowego łożysko korbowodowe przenosi siły dynamiczne przekazywane z tłoka przez korbowód podczas każdego suwu pracy — jest więc narażone na wysokie i zmienne obciążenia. Zużyte lub uszkodzone łożysko korbowodowe objawia się charakterystycznym stukaniem silnika i spadkiem ciśnienia oleju.

• Część jest przeznaczona do czterocylindrowego silnika Diesla WEICHAI WP2.3D25E200 (agregat prądotwórczy Hahn & Sohn HDE20SS3-DW, 20 kW / 25 kVA). Jest to konstrukcja wielowarstwowa (stalowy rdzeń ze stopem łożyskowym), z wypustem ustalającym zapobiegającym obróceniu.
• Łożyska korbowodowe zawsze wymienia się jako komplet (górna i dolna panewka na wszystkich cylindrach), podobnie jak główne łożyska wału korbowego.

DLACZEGO KLIENCI GO WYBIERAJĄ

• Dokładne dopasowanie do silnika WEICHAI WP2.3D25E200
• Niezbędny element podczas remontu generalnego silnika

WSKAZÓWKA PRAKTYCZNA

Przed montażem nowych łożysk korbowodowych zmierz mikrometrem czopy korbowodowe na wale korbowym — jeśli są zużyte ponad dopuszczalną tolerancję, należy przeszlifować wał i zastosować odpowiednie panewki naprawcze o zmniejszonym wymiarze.

KLUCZOWE WŁAŚCIWOŚCI

• Typ: górna panewka korbowodowa
• Wykonanie: konstrukcja wielowarstwowa (stal + stop łożyskowy)
• Wypust ustalający zapobiegający obróceniu
• Przeznaczona do silnika: WEICHAI WP2.3D25E200
• Kompatybilny agregat prądotwórczy: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

ZASTOSOWANIE / INSTALACJA / OBSŁUGA

1. Zdemontuj miskę olejową i pokrywy korbowodów zgodnie z procedurą serwisową.
2. Wyjmij stare panewki łożyskowe (górną i dolną) z korbowodu oraz jego pokrywy.
3. Przed montażem nowych panewek sprawdź i zmierz czopy korbowodowe na wale korbowym.
4. Nową górną panewkę osadź w korbowodzie tak, aby wypust ustalający wszedł w rowek.
5. Postępuj tak samo z dolną panewką i pokrywą, a następnie dokręć zalecanym momentem dokręcania.

Montaż wymaga doświadczenia w serwisowaniu silników spalinowych oraz precyzyjnych narzędzi pomiarowych.