Valvola di aspirazione – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

La valvola di aspirazione garantisce l'ingresso dell'aria nella camera di combustione al momento corretto del ciclo di lavoro del motore. A differenza della valvola di scarico, non è esposta al contatto diretto con i gas combusti caldi, ma si tratta comunque di un componente lavorato con precisione, la cui usura o il cui danneggiamento si manifesta con perdita di compressione e funzionamento irregolare del motore.

• La valvola è destinata al motore diesel a quattro cilindri WEICHAI WP2.3D25E200 (generatore Hahn & Sohn HDE20SS3-DW, 20 kW / 25 kVA). Sullo stelo presenta una scanalatura per la clip di sicurezza, che dopo il montaggio fissa il piattello della molla della valvola — proprio come nella valvola di scarico.
• Durante la revisione completa della testata del motore, le valvole di aspirazione vengono normalmente sostituite come set per tutti i cilindri contemporaneamente, anche se l'usura è irregolare — questo garantisce un assestamento uniforme e un funzionamento regolare del motore dopo la riparazione.

 PERCHÉ I CLIENTI LA SCELGONO 

• Compatibilità precisa con il motore WEICHAI WP2.3D25E200
• Componente indispensabile durante la revisione completa della testata del motore

CONSIGLIO PRATICO 

Durante la sostituzione delle valvole di aspirazione, controllare anche lo stato delle guide delle valvole nella testata del motore — una guida usurata provoca un appoggio irregolare della valvola sulla sede anche con una valvola nuova e ne riduce la durata.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Tipo: valvola di aspirazione (poppet valve)
• Scanalatura sullo stelo per la clip di sicurezza della molla della valvola
• Destinata al motore: WEICHAI WP2.3D25E200
• Generatore compatibile: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

UTILIZZO / INSTALLAZIONE / FUNZIONAMENTO

1. Smontare la testata del motore e il sistema di distribuzione secondo la procedura di manutenzione.
2. Comprimere la molla della valvola con un apposito compressore, rimuovere la clip di sicurezza e la vecchia valvola.
3. Controllare lo stato della guida della valvola e della sede della valvola nella testata del motore.
4. Inserire la nuova valvola nella guida, montare la molla con il piattello e fissarla con la clip di sicurezza.
5. Dopo il rimontaggio della testata del motore è necessario regolare il gioco delle valvole secondo i valori prescritti.

Il montaggio richiede esperienza nella manutenzione del sistema di distribuzione, attrezzi adeguati (compressore per molle) e la misurazione del gioco delle valvole — si sconsiglia la sostituzione fai-da-te senza adeguate conoscenze tecniche.