La centrale elettrica diesel Hahn & Sohn HDE60E3 rappresenta una soluzione affidabile per l’alimentazione professionale in ambienti impegnativi, nell’edilizia oppure come fonte di emergenza per impianti tecnologici e strutture aziendali.

• Questo modello è realizzato come versione industriale aperta (open frame), che consente un facile accesso per la manutenzione, un prezzo d’acquisto inferiore e un’elevata resistenza operativa. Il generatore soddisfa la normativa sulle emissioni EU Stage V, che ne garantisce l’uso senza limitazioni in tutta l’UE.
• La centrale è dotata di un generatore di alta qualità Xingnuo XN224E con regolazione AVR e di un potente motore Raywin 4D36TIG01/5, turbodiesel a quattro cilindri raffreddato a liquido, con elevata efficienza di combustione. La potenza nominale di 60 kVA offre una riserva sufficiente per il collegamento di macchinari, compressori, pompe o come fonte centrale per quadri di distribuzione.
• L’unità di controllo ComAp permette un monitoraggio preciso del funzionamento, la protezione automatica del motore e del generatore e un funzionamento affidabile in servizio continuo.
• La robusta struttura del telaio, il grande radiatore e i componenti professionali garantiscono una lunga durata e prestazioni stabili.

Caratteristiche principali

• Potente motore Raywin 4D36TIG01/5 – turbodiesel a 4 cilindri, raffreddamento a liquido

• Potenza nominale 60 kVA / 48 kW – ideale per applicazioni industriali

• Generatore professionale Xingnuo XN224E – 4 poli, 1500 rpm, AVR

• Struttura aperta (open frame) – manutenzione semplice, dimensioni ridotte

• Normativa emissioni EU Stage V

• Basso consumo di carburante – circa 5,9 l/h al 50% di carico

• Unità di controllo ComAp – funzionamento sicuro e stabile

• Grande serbatoio carburante e possibilità di funzionamento prolungato

• Rumorosità 90 dB(A) a 7 m

• Progettato per ambienti industriali impegnativi

Avvertenza: L’immagine del prodotto è illustrativa. L’aspetto reale può variare leggermente.

Nota: Il dispositivo viene fornito pronto all’uso – con olio e liquido di raffreddamento, batterie cariche e collaudato. Prima del primo avviamento si consiglia di leggere attentamente il manuale e controllare i livelli dei fluidi e le condizioni generali.