Hajtókar a HDE 9000SA-SA3 dízel áramfejlesztőhöz 1/3

A hajtókar összeköti a dugattyút a főtengellyel, és az égésből származó erőt a tengely forgó mozgásává alakítja. Minden munkalöket során nagy és változó terhelésnek van kitéve, ezért pontos gyártást és deformációmentes kialakítást igényel.

• A hajtókar két csavarral rögzített osztott nagyfejjel rendelkezik - a nagyfej fedele töréses illesztéssel válik el a hajtókar többi részétől, és mindkét fél azonos „097" számmal van megjelölve, hogy összeszereléskor a fedél pontosan az eredeti hajtókarjához kerüljön vissza. A kis szem oldalán (a dugattyúcsap ágyazásánál) egy préselt persely található.
• Az alkatrész a 192F motorhoz készült - ez egy egyhengeres, léghűtéses, 499 cm³ hengerűrtartalmú dízelmotor, amellyel a HDE 9000SA-SA3 1/3 áramfejlesztő is fel van szerelve.
• Az áramfejlesztő 6,5 kW maximális és 6 kW névleges teljesítményt biztosít 230 V és 400 V feszültségen, a dízelmotor 3000-3600 perc⁻¹ fordulatszámon működik.

MIÉRT VÁLASZTJÁK A VÁSÁRLÓK

• Pontos illeszkedés a 192F motorhoz - amelyet a HDE 9000SA-SA3 1/3 modellben használnak
• Osztott nagyfej azonos jelölésű felekkel - a fedél pontos párosításához
• Persely a kis szemben a dugattyúcsap ágyazásához
• Nélkülözhetetlen alkatrész a motor nagyjavításakor

GYAKORLATI TIPP

Szétszereléskor és összeszereléskor ügyeljen arra, hogy a hajtókar nagyfejének fedele mindig a beütött szám alapján a hozzá tartozó hajtókarral legyen párosítva - az osztott nagyfej töréses illesztése pontosan az adott párhoz van megmunkálva, és egy másik hajtókar fedelével történő felcserélés pontatlan felfekvést és a csapágy idő előtti kopását okozná.

FŐBB JELLEMZŐK

• Típus: hajtókar osztott nagyfejfedéllel (2 csavar)
• Jelölés a fedélen: „097" (párosítási szám)
• Persely a kis szemben (dugattyúcsap-ágyazás)
• Motorhoz: 192F (egyhengeres, 499 cm³, léghűtéses, dízel)
• Kompatibilitás: Hahn & Sohn HDE 9000SA-SA3 1/3

HASZNÁLAT / TELEPÍTÉS / KEZELÉS

1. Szerelje le a hengerfejet, az olajteknőt és a dugattyút a szervizeljárásnak megfelelően.
2. Csavarja ki a hajtókar nagyfejfedelének csavarjait, vegye le a fedelet, majd távolítsa el a hajtókart a főtengelyről.
3. Az új hajtókar beszerelése előtt ellenőrizze a dugattyúcsap és a főtengelycsap állapotát.
4. Helyezze az új hajtókart a főtengely csapjára, majd szerelje fel a fedelet a beütött párosítási szám szerint.
5. Húzza meg a fedél csavarjait az előírt meghúzási nyomatékkal.
6. Ellenőrizze a hajtókar szabad mozgását túlzott holtjáték vagy szorulás nélkül.

A beszerelés motor-nagyjavítási tapasztalatot és nyomatékkulcs használatát igényli. A helytelenül meghúzott vagy nem megfelelően párosított hajtókarfedél súlyos motorkárosodást okozhat.