Дизелов електрогенератор C165 на Hahn & Sohn
Hahn & Sohn C165 е трифазен шумоизолиран дизелов генератор с мощност 150 kVA (120 kW) при продължителна работа и 165 kVA (132 kW) в авариен режим. Задвижва се от шестцилиндров двигател Cummins 6BTAA5.9-G12 с охлаждане на нагнетявания въздух, електроенергията се произвежда от алтернатор Stamford, а работата се управлява от контролен модул ComAp InteliLite 4 AMF25. Шумоизолираният корпус поддържа нивото на шум на 73 dB на разстояние 7 m, а резервоарът, вграден в рамата, побира 275 l дизелово гориво.
C165 е дизелов генератор за промишлени обекти, строителни площадки и резервно захранване, където е необходим трифазен ток 400 V / 50 Hz (алтернаторът е предназначен за 230/400 V). Двигателят Cummins 6BTAA5.9-G12 има 6 цилиндъра и работен обем 5,9 l, оборудван е с турбокомпресор и охлаждане на нагнетявания въздух и работи при номинални 1 500 об/мин. Оборотите се управляват от електронен регулатор.
- Електрическата част се състои от еднолагерен алтернатор Stamford UCI274F с безчетково самовъзбуждане, степен на защита IP 23, клас на изолация H и точност на регулиране на напрежението ±0,5 %. Алтернаторът има 12 извода.
- Управлението се осъществява от ComAp InteliLite 4 AMF25 със 7-разряден дисплей, вграден регулатор на оборотите и AVR. Устройството следи мощността на генератора (kW, kVA), предпазва от претоварване, следи за неуспешно стартиране и позволява аварийно спиране.
- Дизеловото гориво се налива в резервоар, вграден в рамата, с обем 275 l. Разходът при продължителна мощност е 34 l/h при 100 %, 26 l/h при 75 %, 17 l/h при 50 % и 10 l/h при 25 % натоварване. При този обем на резервоара времето за работа е приблизително 8,1 часа при 100 % натоварване. Машината е оборудвана с горивен, маслен и въздушен филтър, главен прекъсвач и изпускателна система със заглушител (диаметър на изпускателната тръба 75 mm).
- Директно на машината са разположени четири промишлени трифазни контакта на обща шина, обозначени L1-L4. Разпределителното табло съдържа главен четириполюсен прекъсвач CHINT 250 A със защита срещу ток на утечка и комплект прекъсвачи за отделните изходи. Контролният панел е разположен зад прозрачно прозорче, а върху корпуса има бутон за аварийно спиране. Дизеловото гориво се налива през гърловина отстрани на корпуса. Корпусът се затваря с ключалки, а двигателното отделение е достъпно от двете страни. Основната рама има отвори за мотокар.

Защо клиентите го избират
- Двигател Cummins и алтернатор Stamford - маркови компоненти.
- Трифазен изход 400 V с мощност 150 kVA (prime) / 165 kVA (standby).
- Шумоизолиран корпус - 73 dB на 7 m.
- Резервоар 275 l в рамата - приблизително 8,1 часа работа при 100 % натоварване.
- Контролен модул ComAp AMF25 с дисплей и защитни функции.
- Гаранция 12 месеца или 1 000 работни часа за двигателя и алтернатора (което настъпи първо).
Съвет от практиката
При планиране на мястото за монтаж вземете предвид теглото 1 830 kg и размерите 3 300 x 1 130 x 1 650 mm. Електрическото свързване към мрежата и евентуалното автоматично превключване трябва да бъдат извършени от квалифициран електротехник.
Ключови характеристики
- Мощност 150 kVA / 120 kW (prime), 165 kVA / 132 kW (standby)
- Гориво: дизел, резервоар 275 l
- Напрежение 400 V, 50 Hz, трифазен, номинален ток 217 A
- Двигател Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 цилиндъра, 5,9 l, турбо с охлаждане на нагнетявания въздух
- Алтернатор Stamford UCI274F, IP 23, изолация H, AVR ±0,5 %
- Контролен модул ComAp InteliLite 4 AMF25, 7-разряден дисплей
- Ниво на шум 73 dB на 7 m
- Главен прекъсвач 250 A, четири контакта на машината, бутон за аварийно спиране
- Гаранция 12 месеца / 1 000 часа
Употреба / Инсталация / Обслужване
- Предназначена за работа с дизелово гориво.
- Машината се доставя като едно цяло.
- Свързването към електрическата мрежа трябва да бъде извършено от квалифициран електротехник.
- Ръководството за инсталация, експлоатация и поддръжка (инструкции за безопасност, инсталация, манипулиране, пускане в експлоатация, поддръжка на акумулатора) е налично за изтегляне при продукта.
- Работни течности: моторно масло 16,4 l, охлаждаща течност (само двигател) 10 l.
Допълнителни параметри
| Категория: | Промишлени електроцентрали |
|---|---|
| Гаранция: | 1 yaer |
| Тегло: | 1835 kg |
| Модел: | C165 |
| Гориво: | дизел |
| Мощност: | 150 kVA / 120 kW |
| Мощност в режим на готовност: | 165 kVA / 132 kW |
| Напрежение: | 400 V (комбинирано), 50 Hz, 3 фази (генератор 230/400 V) |
| Номинален ток: | 217 A |
| Коефициент на мощност: | 0,8 |
| Ниво на шума: | 73 dB @ 7 m |
| Двигател: | Cummins 6BTAA5.9-G12 |
| Конструкция на двигателя: | 4-тактов, водноохлаждаем, редови, 6-цилиндров, с директно впръскване, турбокомпресор + охлаждане на всмукания въздух |
| Работен обем: | 5,9 l |
| Диаметър x ход: | 102 x 120 mm |
| Степен на сгъстяване: | 17,3:1 |
| Обороти: | 1 500 об./мин. (на празен ход 750–850) |
| Регулиране на оборотите: | електронен регулатор |
| Ред на впръскване: | 1-5-3-6-2-4 |
| Стартер: | 24 V |
| Обем на резервоара: | 275 l |
| Разход на гориво: | 38 л/ч (110 %) / 34 л/ч (100 %) / 26 л/ч (75 %) / 17 л/ч (50 %) / 10 л/ч (25 %) |
| Обем на маслото: | 16,4 л |
| Охлаждаща течност (само за двигателя): | 10 л |
| Макс. температура на маслото: | 121 °C |
| Макс. температура на охлаждащата течност (в режим на готовност / при пълно натоварване): | 104 / 100 °C |
| Макс. противоналягане в изпускателната система: | 13 kPa |
| Диаметър на изпускателната тръба: | 75 мм |
| Алтернатор: | Stamford UCI274F, 1 лагер, IP 23, изолация H, безчетков |
| Точност на регулирането на напрежението: | ±0,5 % |
| Управляващ модул: | ComAp InteliLite 4 AMF25 |
| Размери (Д x Ш x В): | 3 300 x 1 130 x 1 650 мм |
Оценка на продукта
Бъдете първият, който ще публикува статия към този елемент!
Дискусия
Бъдете първият, който ще публикува статия към този елемент!
