A főtengely olaj tömítése (kimeneti oldal) – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

A főtengely olajtömítése (szimering) egy gumiból készült tömítőgyűrű gumitömítő ajakkal és beépített rugóval, amely körülöleli a forgó tengelyt, és megakadályozza a motorolaj kijutását a forgattyúsházból. A főtengely kimeneti oldalán helyezkedik el — azon a ponton, ahol a tengely kilép a motorból, és továbbítja a forgást a generátor rotorjára.

• A tömítés mérete 80 × 100 × 12 mm , és kétajkú, rugós kivitelű — szabványos méretről van szó, amelyet számos különböző motorban általánosan használnak, nem pedig egy különleges, egyedi alkatrészről. Ennek ellenére pontosan be kell tartani a megfelelő méretet és típust, hogy a tömítés megbízhatóan ellenálljon az adott motorra jellemző nyomásnak és fordulatszámnak.
• A tömítetlen, megkeményedett vagy repedezett tömítés olajfolt formájában jelentkezik a generátor alatt, valamint a motorolaj szintjének fokozatos csökkenését okozza — általánosan kopó alkatrészről van szó, amelyet célszerű minden motor-nagyjavításkor vagy az adott terület szétszerelésekor kicserélni.

MIÉRT VÁLASZTJÁK A VÁSÁRLÓK

• Szabványos 80×100×12 mm-es méret — bevált, világszerte használt tömítéstípus
• Pontos illeszkedés a WEICHAI WP2.3D25E200 motorhoz

GYAKORLATI TIPP

Az új tömítés beszerelésekor a külső kerületre (a fém merevítő részre) vigyen fel vékony réteg motorolajat vagy tömítőanyagot, a tömítőajkat pedig enyhén kenje be olajjal — ez megkönnyíti a behelyezést, és megakadályozza az ajak sérülését a motor első indításakor. A tömítést egyenletesen nyomja a helyére, soha ne ferdén, lehetőleg megfelelő beütő- vagy szerelőszerszámmal.

FŐBB JELLEMZŐK

• Típus: olajtömítés (szimering)
• Méret: 80 × 100 × 12 mm (belső × külső átmérő × szélesség)
• Anyag: gumi (NBR)
• Elhelyezés: a főtengely kimeneti oldala
• Motorhoz: WEICHAI WP2.3D25E200
• Kompatibilis generátor: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

HASZNÁLAT / TELEPÍTÉS / KEZELÉS

1. Válassza le a generátort az áramellátásról, és engedje le a motorolajat.
2. Szerelje le azt a burkolatot/alkatrészt, amely mögött a tömítés a főtengely kimeneti oldalán található (a motor szervizeljárása szerint).
3. A régi tömítést óvatosan feszítse ki, tisztítsa meg a felfekvő felületet, és ellenőrizze, hogy a tengely felülete nem sérült-e azon a helyen, ahol a tömítőajak érintkezik vele.
4. Az új tömítés tömítőajkát kenje be vékony réteg olajjal, majd megfelelő szerszámmal egyenletesen nyomja a helyére (ne üsse közvetlenül kalapáccsal a tömítést).
5. Szerelje vissza a burkolatot/alkatrészt, töltse fel olajjal, majd a motor beindítása után ellenőrizze a tömítettséget.