Vanne d'aspiration – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

La soupape d’admission assure l’arrivée de l’air dans la chambre de combustion au bon moment du cycle de fonctionnement du moteur. Contrairement à la soupape d’échappement, elle n’est pas exposée au contact direct des gaz brûlés chauds, mais il s’agit néanmoins d’une pièce usinée avec précision, dont l’usure ou l’endommagement se manifeste par une perte de compression et un fonctionnement irrégulier du moteur.

• La soupape est destinée au moteur diesel quatre cylindres WEICHAI WP2.3D25E200 (groupe électrogène Hahn & Sohn HDE20SS3-DW, 20 kW / 25 kVA). Sa tige comporte une rainure pour la clavette de retenue qui, après le montage, maintient la coupelle du ressort de soupape — comme pour la soupape d’échappement.
• Lors d’une révision générale de la culasse, les soupapes d’admission sont généralement remplacées en jeu pour tous les cylindres en même temps, même si leur usure est inégale — cela garantit un appui uniforme et un fonctionnement régulier du moteur après la réparation.

 POURQUOI LES CLIENTS LA CHOISISSENT

• Compatibilité précise avec le moteur WEICHAI WP2.3D25E200
• Pièce indispensable lors d’une révision générale de la culasse du moteur

CONSEIL PRATIQUE

Lors du remplacement des soupapes d’admission, contrôlez également l’état des guides de soupape dans la culasse — un guide usé provoquera un appui irrégulier de la soupape sur son siège, même avec une soupape neuve, et réduira sa durée de vie.

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

• Type : soupape d’admission (poppet valve)
• Rainure sur la tige pour la clavette de retenue du ressort de soupape
• Destinée au moteur : WEICHAI WP2.3D25E200
• Groupe électrogène compatible : Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

UTILISATION / INSTALLATION / FONCTIONNEMENT

1. Démontez la culasse et le mécanisme de distribution conformément à la procédure d’entretien.
2. Comprimez le ressort de soupape à l’aide d’un compresseur adapté, retirez la clavette de retenue puis l’ancienne soupape.
3. Contrôlez l’état du guide de soupape et du siège de soupape dans la culasse.
4. Insérez la nouvelle soupape dans le guide, montez le ressort avec sa coupelle et fixez-le à l’aide de la clavette de retenue.
5. Après le remontage de la culasse, il est nécessaire de régler le jeu aux soupapes conformément aux valeurs prescrites.

Le montage nécessite une expérience dans l’entretien du mécanisme de distribution, des outils adaptés (compresseur de ressorts) ainsi que la mesure du jeu aux soupapes — nous déconseillons un remplacement par vos propres moyens sans connaissances spécialisées.