Générateur diesel Hahn & Sohn HDE50SYY-EURO V version fermée

Le générateur diesel Hahn & Sohn HDE50SYY-EURO V en version fermée représente une solution professionnelle pour les applications industrielles, la construction, l'agriculture ou comme source d'alimentation de secours pour les entreprises et les institutions publiques. Grâce au moteur YTO YTN4076-53Z avec turbocompresseur, il offre un rendement stable, une faible consommation et une longue durée de vie.

• Le générateur offre une puissance nominale de 55 kVA (44 kW) et une puissance maximale de 60 kVA (48 kW) à 1500 tr/min. Le réservoir intégré de 72 litres permet un fonctionnement autonome jusqu'à environ 8 heures à pleine charge.
• Le carter insonorisé protège l'équipement contre les intempéries tout en maintenant le niveau sonore à 70 ±2,4 dB(A) à 7 m, ce qui permet son utilisation même dans des environnements où les exigences en matière de faible bruit sont élevées.
• L'unité de contrôle YT-InteliLite 4 AMF 8 permet un mode manuel et automatique, le suivi des paramètres de fonctionnement et protège le moteur et l'alternateur contre les surcharges et les pannes. Le générateur est également conforme à la norme d'émission EURO V, garantissant ainsi un fonctionnement écologique.
• Grâce à sa construction robuste, à son moteur fiable et à sa longue durée de vie, ce générateur est un excellent choix pour les déploiements professionnels et les conditions difficiles.

Caractéristiques principales

• Puissance nominale : 55 kVA / 44 kW, puissance maximale : 60 kVA / 48 kW

• Moteur YTO YTN4076-53Z – turbocompresseur, refroidissement liquide, 4 cylindres

• Niveau sonore faible : 70 ±2,4 dB(A) à 7 m grâce au carter insonorisé

• Réservoir de carburant 72 l – autonomie jusqu'à environ 8 h à pleine charge

• Consommation de carburant : 3,93 l/h à 50 % de charge

• Unité de contrôle YT-InteliLite 4 AMF 8 avec possibilité de surveillance à distance

• Conforme à la norme d'émission EURO V

• Poids : 1035 kg, dimensions : 2400 × 1250 × 1000 mm

Remarque : L'appareil est livré prêt à l'emploi – avec liquide de refroidissement et huile, batteries chargées et testé. Avant la première mise en service, nous vous recommandons de lire le manuel et de vérifier les niveaux de liquide et l'état général.