Бензинова градинска дробилка Hahn & Sohn HDV03APRO-E с електрически старт

Бензиновата дробилка за клони Hahn & Sohn HDV 03APRO-E е подходяща за обработка на клони, дървесни изрезки и други органични отпадъци, възникващи при поддръжка на градини, овощни градини, паркове или по-големи имоти.

• Задвижването се осигурява от бензинов двигател Loncin 420 cm³ с мощност 9,1 kW и работни обороти 3 600 об./мин. Двигателят задвижва барабанния механизъм за раздробяване чрез два клинови ремъка. Режещата система се състои от два ножа и една противоположна опорна плоча, които заедно осигуряват плавна обработка на материала.
• Посоченият максимален диаметър на клоните е 120 mm. Реалният капацитет винаги зависи и от твърдостта, влажността, формата и разклонеността на материала. Прясно отрязаните клони обикновено се обработват по-лесно от старото и изсъхнало дърво, което натоварва повече остриетата.
• Големият входен бункер улеснява подаването на по-дълги и разклонени парчета. След захващане от механизма материалът се самоподава към раздробяващия механизъм, така че не е необходимо да се натиска със сила в машината. Входната част е оборудвана с гъвкава защитна завеса и ясно изразена дръжка по периферията, която едновременно служи и като предпазен елемент.
• Обработеният дървесен чипс се извежда през висок изхвърлящ комин. Коминът може да се завърта в диапазон 360°, а крайният дефлектор позволява регулиране на посоката на изхвърляне. Така чипсът може да се насочва към купчина, количка или поставен контейнер.
• Безопасността при работа се подпомага от аварийна стоп лента и отделен бутон за аварийно спиране. Ремъчното задвижване е защитено с капак, а машината е оборудвана с предупредителни символи, указващи необходимостта от използване на лични предпазни средства и спазване на безопасно разстояние.
• За стабилна работа дробилката е оборудвана с широки безкамерни гуми и преден опорен крак. Тегличът със съединително устройство позволява практично преместване на машината в рамките на частен имот или затворена работна площадка. Машината не е предназначена за теглене по обществени пътища.

ЗАЩО КЛИЕНТИТЕ ГО ИЗБИРАТ

• Обработка на клони с диаметър до 120 mm
• Двигател Loncin 420 cm³ с мощност 9,1 kW
• Самоподаване на материала за по-удобна работа
• Барабанен механизъм с два ножа за раздробяване
• Въртящ се изхвърлящ комин в диапазон 360°
• Електрическо и ръчно стартиране
• Аварийна стоп лента и отделен бутон
• Теглич и широки колела за по-лесно преместване

СЪВЕТ ОТ ПРАКТИКАТА

Поставяйте клоните в бункера с по-дебелия отрязан край напред. Ако са силно разклонени, е полезно предварително да скъсите някои странични клони. Щом оборотите на двигателя започнат да спадат, прекъснете подаването и изчакайте двигателят да се върне към пълните работни обороти.

КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Бензинова дробилка за клони
• Двигател Loncin
• Работен обем 420 cm³
• Мощност на двигателя 9,1 kW
• Обороти на двигателя 3 600 об./мин.
• Максимален посочен диаметър на клоните 120 mm
• Барабанен механизъм за раздробяване
• Два ножа и една противоположна опорна плоча
• Самоподаване на материала
• Задвижване чрез двоен клинов ремък
• Центробежен съединител
• Ръчно и електрическо стартиране
• Изхвърлящ комин, въртящ се на 360°
• Регулируем краен дефлектор
• Аварийна стоп лента и бутон
• Безкамерни гуми
• Теглич със съединително устройство
• Стабилизиращ опорен крак

УПОТРЕБА / ИНСТАЛАЦИЯ / ОБСЛУЖВАНЕ

Подходящо приложение

Дробилката е предназначена за обработка на подходящ органичен материал, например:

• клони,
• издънки,
• стъбла,
• лози,
• листни градински отпадъци,
• корени, почистени от почва,
• друг подходящ растителен материал.

Не поставяйте в машината камъни, почва, пясък, метални предмети или други чужди материали. Тези замърсявания могат да повредят ножовете и вътрешния механизъм.

Монтаж преди първата употреба

Машината се доставя частично сглобена. Съгласно ръководството е необходимо да се монтират основно:

• входният бункер,
• изхвърлящият комин,
• колелата,
• тегличът,
• съответните свързващи елементи.

След монтажа проверете правилното позициониране на всички части и затягането на болтовите съединения.

Преди стартиране

• Поставете машината върху твърда, равна и стабилна повърхност.
• Проверете състоянието на ножовете, ремъците и защитните капаци.
• Проверете затягането на всички болтове и гайки.
• Проверете налягането в гумите.
• Добавете предписаното моторно масло.
• Напълнете горивния резервоар с подходящ бензин.
• Настройте изхвърлящия комин в желаната посока.
• Използвайте защитни очила, защита за слуха, ръкавици и здрави обувки.

Двигателят се доставя без масло и не трябва да се стартира преди неговото добавяне.

Основно обслужване

1. Уверете се, че задвижването на раздробяващия механизъм е изключено преди стартиране.
2. Отворете горивния вентил.
3. При студен двигател поставете смукача в стартова позиция.
4. Стартирайте двигателя с електрически или ръчен стартер.
5. Оставете двигателя да загрее.
6. Постепенно увеличете оборотите.
7. Бавно и плавно включете задвижването на барабана.
8. Подавайте материала постепенно и го оставете да се самоподава.
9. Не претоварвайте машината с прекалено голямо количество материал.
10. Преди изключване намалете оборотите и оставете двигателя да поработи кратко без натоварване.
11. Изключете двигателя и затворете подаването на гориво.

Безопасност при работа

• Не поставяйте ръце или крака във входния бункер или изхвърлящия комин.
• Дръжте останалите хора и животни на безопасно разстояние.
• Използвайте машината само на открито или в много добре проветрено пространство.
• Не я използвайте без монтирани защитни капаци.
• Почиствайте блокирана машина едва след пълното спиране на всички движещи се части.
• Преди поддръжка разкачете кабела на запалителната свещ.
• Не накланяйте машината по време на работа.
• Не я използвайте върху бетон или друга твърда повърхност.
• Използвайте теглича само за преместване в затворен обект, не по обществени пътища.

Поддръжка

Преди всяка употреба проверете:

• нивото на моторното масло,
• общото техническо състояние,
• свободното движение на барабана,
• състоянието и остротата на ножовете,
• затягането на свързващите елементи.

Редовно проверявайте също опъването на ремъците, състоянието на гумите, запалителната свещ и въздушния филтър. Препоръчително е лагерите леко да се смажат след първите няколко часа работа. Не използвайте водоструйка с високо налягане за почистване.